Te acuerdas cuándo a Neo en Matrix le cargaban conocimiento e información, AHORA ES POSIBLE!!!

LA EXCITANTE POSIBILIDAD DE INDUCIR NUEVAS HABILIDADES DIRECTAMENTE EN EL CEREBRO HUMANO YA SE PERFILA EN EL HORIZONTE

HRL demuestra el potencial para mejorar la capacidad actual de la inteligencia humana para aprender nuevas habilidades.

El Dr. Matthew Phillips y su equipo de investigadores del Laboratorio de Ciencias de la Información y del sistema de HRL utilizan la estimulación transcraneal de corriente directa (tDCS) con el fin de mejorar la retención de aprendizaje y habilidad. «Medimos los patrones de actividad cerebral de seis pilotos comerciales y militares, y luego se transmite estos patrones en sujetos novatos, ya que aprendieron a pilotar un avión en un simulador de vuelo realista», dice.

El estudio, publicado en febrero de el año 2016 de la revista Frontiers in Neuroscience humano , se encontró que los sujetos que recibieron estimulación cerebral a través de las tapas de cabeza de electrodos embebidos mejoraron sus habilidades de pilotaje. «Medimos la fuerza-g promedio del avión durante el aterrizaje simulado y la comparamos con los sujetos control que recibieron una estimulación cerebral simulacro», dice Phillips.

Mientras la investigación anterior ha demostrado que tDCS puede ayudar tanto a los pacientes a recuperarse más rápidamente de un derrame cerebral y aumentar la creatividad de una persona sana, el estudio de HRL es uno de los primeros en mostrar que tDCS es eficaz para acelerar el aprendizaje práctico. Phillips especula que el potencial para aumentar el aprendizaje con la estimulación cerebral puede hacer que esta forma de aprendizaje acelerado lugar común. «A medida que descubrimos más acerca de la optimización, la personalización y la adaptación de los protocolos de estimulación del cerebro, probablemente veremos estas tecnologías se convierten en rutina en entornos de formación y de la clase», dice. «Es posible que la estimulación cerebral podría ser implementado para las clases como la formación de pilotos, preparación para el SAT, y el aprendizaje de idiomas.»

 

HRL Laboratories, LLC, Malibú, California, es un laboratorio de investigación y desarrollo corporativo propiedad de The Boeing Company y General Motors se especializa en la investigación de materiales, sensores y sistemas de información y las ciencias, la electromagnética y la microelectrónica aplicada. HRL proporciona servicios de investigación y desarrollo a medida y realiza servicios adicionales del contrato de I + D para sus empresas miembro LLC, el gobierno de Estados Unidos, y otras empresas comerciales.

Fuente: Michele Durant – Laboratorios HRL
Crédito de la imagen: La imagen se atribuye a los Laboratorios HRL.
Video Fuente: El vídeo se le atribuye a los Laboratorios HRL, LLC.
Investigación Original: acceso abierto completo de investigación para «transcraneal de corriente directa Estimulación modula la actividad neuronal y aprendizaje en formación de pilotos» por Jaehoon Choe, Brian A. Coffman, Dylan T. Bergstedt, Matthias D. Ziegler y Matthew E. Phillips enFrontiers in Human Neurociencia . Publicado en Internet el 9 de febrero de el año 2016 doi: 10.3389 / fnhum.2016.00034


Abstracto

Transcraneal de corriente directa Estimulación modula la actividad neuronal y aprendizaje en formación de pilotos

la adquisición de habilidades de aprendizaje distribuido requiere tanto dentro (en línea) y al otro lado (fuera de línea) días para consolidar las experiencias en las habilidades recién adquiridas. En particular, pilotar un avión requiere habilidades desarrolladas a partir de una amplia formación y práctica. Aquí, hemos probado la hipótesis de que la estimulación transcraneal de corriente directa (tDCS) puede modular la función neuronal para mejorar el aprendizaje de habilidades y el rendimiento durante el entrenamiento de simulador de vuelo de los procedimientos de aterrizaje de aeronaves. Treinta y dos participantes diestros su consentimiento para participar en cuatro sesiones diarias consecutivas de simulación de vuelo y recibieron tratamiento simulado o anódico de alta definición-tDCS a la corteza prefrontal dorsolateral (córtex prefrontal dorsolateral) o hacia la izquierda córtex motor (M1) en un estudio aleatorizado, doble -blind experimento. electroencefalografía continua (EEG) y funcionales espectroscopia de infrarrojo cercano (fNIRS) se recogieron durante la simulación de vuelo, n-back evaluaciones de la memoria de trabajo, y en estado de reposo. tDCS del córtex prefrontal dorsolateral derecha aumento de la actividad de banda theta línea media-frontal en la formación de la memoria de vuelo y n-back de trabajo, lo que confirma la modulación tDCS relacionadas con los procesos cerebrales implicados en la función ejecutiva. Esta modulación se corresponden con una significativamente diferentes ritmos de aprendizaje en línea y fuera de línea para trabajar la precisión de la memoria y disminución de la variabilidad interindividual de comportamiento en las tareas de vuelo y n-back en el grupo de estimulación del córtex prefrontal dorsolateral. Además, tDCS de M1 aumentó la izquierda de potencia alfa parietal durante las tareas de vuelo y tDCS a la mayor potencia de la banda theta frontal línea media córtex prefrontal dorsolateral derecha durante las tareas de n-back y de vuelo. Estos resultados demuestran una modulación de la varianza del grupo en la adquisición de habilidades a través de un aumento de la coherencia en la habilidad que se aprende en las tareas cognitivas y del mundo real con tDCS. Además, las mejoras de rendimiento tDCS correspondían a los cambios en la actividad electrofisiológica y sangre-oxigenación del córtex prefrontal dorsolateral y la corteza de motor, proporcionando un enlace más fuerte entre la función neuronal y el comportamiento modulada.

«Transcraneal de corriente directa Estimulación modula la actividad neuronal y aprendizaje en formación de pilotos» por Jaehoon Choe, Brian A. Coffman, Dylan T. Bergstedt, Matthias D. Ziegler y Matthew E. Phillips en Frontiers in Human Neurociencia . Publicado en Internet el 9 de febrero de el año 2016 doi: 10.3389 / fnhum.2016.00034